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关键词:直通车以低于行业适用价格投产:所有行业均适用于卖家:所有卖家今天就和你聊聊投产的技巧！提高委托比是很多人开车的最终目的。

毕竟大家都希望自己的车调试比例是1:5或者1:8。

但是老司机都知道，不同品类，不同产品，不同生产阶段，没有可比性。

先看委托比的公式:委托比=计划产值/投入。

或ROI:投资回报率(ROI)=年利润或年平均利润/总投资×100%。

从公式中可以看出，ROI的计算公式等于收入/投资×100%，或者ROI=(成本降低+收入增长)/总成本。

ROI的结果通常用百分比表示，即投入产出比。

简单来说就是店铺投入资金的回报程度。

二、我们需要注意的第二件事是:盈亏平衡点:比如一件100件的商品，毛利是50%，那么单说直通车，盈亏平衡点就是1/50%=2，当提成比例达到2时，就会处于平衡状态。

第三，直通车属于搜索终端引流。

我们都知道搜索是精准的流量，但是淘宝是一个生态平台，所以流量越大，实际上人群会越不精准。

所以要真正优化产比，要根据各个店铺、账号、计划、关键词的不同，找到相应的平衡点，不能走极端。

流量太小，账号权重低，拉不动。

但是流量不能太大。

随着流量的不断扩大，点击率和转化率会逐渐降低。

所以要根据店铺、账号、计划、关键词的不同，找到自己合适的平衡点。

流量来源很多，自然搜索、手探首页流量、直通车、钻展、淘客户、直播、人才获取、报道活动等。

结合自己的品类和自己的财力考虑重点做什么，本质在于不多方面。

于是，边肖联合卖家成立了一个学习成长圈，前几条裙子加起来，三六条八，中间四四条，然后七七条六。

当它们连接在一起时，就可以找到产量与产量之比的优化方法:首先，必须分解相关部分。

我们来优化一下分解后不行的地方。

如果转化率不好，我就盯着我们的艺人优化视觉和营销场景；如果客单价不够，可以尝试关联产品或者调整产品组合。

如果点击价格高，点击率一定太低。

优化点击率来拖价格。

要提高产出率，就要对所有相关环节进行分解分析，对每个环节分别进行优化重构。

5.以上是产比的基本运算逻辑。

其实大家都相信自己或多或少都知道一些这方面的东西，但是到了自己的店铺就觉得不好了。

那么首先要了解汽车的权重算法:bid =店铺权重*账号权重*计划权重*关键词。

每次运营都要对自己的车有一个清晰的定位。

基本上就是这几个地方的区别:店重(这也是为什么顶级店都有专职助理开车，但是助理水平不太高，车的效果真的很好)帐重(这也是为什么顶级店助理不翻身)计划重关键词:很多时候负责直通车运营或者司机不要因为车前期效果不好而焦虑。

直通车和汽车也一样，有一个冷启动和加速的过程。

不同的车，不同的路况，效果不一样。

不同的品类，不同的产品，会带来不同的结果。

比如有个朋友是经营波司登的。

他们的点击率、点击单价、转化率甚至比我手里的一家女装店还低。

人家数据和生产的比例是25，我们这边是4。

这怎么能说得过去呢？

我们客单价一百多，别人一千八。

我们的是工作室，其他的都是国际品牌，没有可比性。

还有一个朋友，夫人，对运营一窍不通。

有20多辆直通车投产。

后来我问，哦，我是卖切割机工作台的。

小众只有几家，客单价2000多只是几个关键词，纯佛教经营。

从哪里推理？

时间维度也一样，比如手里的羽绒服店。

在这个时间段，闭上眼睛开车投入生产的几率很高。

文具类，开学季大概率要做的是追加预算，制作一般在10以上。

所以，无论你是店家，还是经营者，还是职业司机，一定要对自己的车有清醒的认识。

弄清楚车的型号和状况，在哪个赛道上跑，然后制定方案。

必然会少走弯路。

这个问题还有疑问的话，可以加幕思城火星老师免费咨询，他的微信号是 huoxing051 。

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