汽车+互联网怎么玩？这里有十大投资方向

纵观整个汽车+互联网产业链，可大致划分为生产制造、销售流通、使用服务等三个大方向，又可进一步细分为新能源汽车、汽车智能化、新车电商、移动工具/资讯/社区服务、驾考培训、汽车金融、汽车保险、二手车、停车/加油/洗车服务、保养维修、汽车配件等11个子领域1、二手车市场受新车市场影响极大，同款车型的新车价格是二手车定价的参考基准，但是2015年中国新车行业销量首次出现巨幅下跌，厂商及经销商纷纷大幅下调新车价格清理库存，购置税推出减半政策，严重波及到二手车的定价和销售，导致众多品牌车型相比同款新车毫无价格优势2015年中国汽车销量2459.8万辆，与2014年同比增长4.7%，主机厂市场集中度CR5=72.5%，CR10=91.6%，传统汽车制造产业非常成熟饱和，新能源和智能化是主机厂寻求差异化突破的两个主要方向2015年中国二手车实际增长率仅2.3%，甚至低于新车增长4.7%，远低于所有人预期，而相对应的是资本在该市场所进行的大规模投入所导致的行业激烈竞争，不论是参与在其中的创业者还是投资人都对二手车市场的发展速度抱有过于不切实际的预期中国新车销售市场在历经十余年高速成长后迎来行业拐点，从卖方市场逐渐转向买方市场，传统汽车经销商集团和主机厂之间博弈加剧，主机厂主导的线下4S店销售模式的弊端越来越突出，到了变革的关键点，从而使低成本、高效率的互联网电商有机会参与到汽车销售渠道的深度变革中新车销售流通市场体量巨大， 2015年中国汽车销量2460万辆，汽车流通领域市场规模高达近3万亿/年，仅次于房地产市场而自2009年国务院出台《汽车产业调整振兴规划》，将汽车行业首次列入国民经济重要支柱产业，又将该行业带入新一轮高速发展通道，当年销量即突破1000万辆，连续7年年化复合增长率达18%，使中国成为全球第一大新车市场2015年9月紧急出台救市措施1.6升以下排量购置税减半，才将全年销量勉强拉回同比微增4.7%，行业龙头国机汽车全年营业收入同比大跌29.1%，2016年形势更加严峻，将倒逼4S经销体系改革，推动汽车电商、2S社区店、品牌混营等模式的发展截止2015年底，中国民用小型载客汽车总量达1.36亿辆，所衍生的停车、洗车、加油、车险、美容、保养、维修、汽配等市场高达万亿规模综上所述，汽车产业是如此庞大而纷繁复杂的一个行业，伴随着技术和市场的进步，仍然能够在商业上保持不断的推陈出新，任何参与其中的人都既需要对其历史有足够的敬畏心，又要能不受行业传统所桎梏，勇于尝试、突破创新，才能有所成就

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