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每天直通车从200到现在的每天400,甚至更高!此刻的我不敢调低点击单价,怕没有流量,但又扛不住这车费,但现在车费越烧越高,自然流量越来越少,怎么办?
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我之前也遇到这类问题,后面添加了火星老师微信(msc633)很快帮我解答了,你可以试下。火星老师是电商老司机,他对淘宝开店方面的问题都了解。如果你也是淘宝掌柜,不妨添加试试看。不要说是我推荐的哈,如果你问的不是店铺方面的问题,最好不要去打扰他,哈哈。
学员火星讲师
好的谢谢 我已经添加了还送了一些课程给我学习,幕思城这边服务真好。
调低点击单价吧,不要管那么多。
开车能带来一点点自然搜索流量,但也只是一点点而已,因为开车只能增加销量,而宝贝排名不仅仅只有销量一项搞上去就行了
这个得找找幕思城老师学习了,不是专业的做也不好,说不好!请谅解帮不上亲,祝福一切顺利。
没基础销量没评价开多少钱都是浪费
选择大于努力
开车是个技术活 会开的几毛钱都可以拍前位 我们不会开都是拿钱砸的
低价广撒网
这个没有其他办法,适当的调低点没影响,时间段调开
可以适当调到市场做合适的价格。
现在几百开车 都是基础,建议先把款打造好 再加大力图投资
直通车是点击率收钱,流量多费用高,打造赚钱的几款开车。没开过不是太懂,可以开淘宝客试试,
降价优惠,搞活动
开通直通车,如果停了,流量直线下降
没开过,这费用成本太高
不懂,还没学会开车,求指点哪里学车好
越来越难做
如果是花大钱引流,又没有转化的话,最好是调低价格,先做爆款或者是主推品吧,然后不断的测词和测主图来调整。然后再带动其他产品。
开车的目标是为了赚钱,有些不赚钱的产品,可以不用开车,把精力集中到赚钱的产品上,把赚钱的产品的关健词和市场多接规,可以试试看看效果
适当的降低一些下去 看稳不稳定 不稳在提升一点上去 如果烧的太快你就降低点,
楼主现在情况咋样了 ,可以交流一下嘛
主图吸引力太大了
优化标题 主图 调至合适的价格
没弄过 不清楚
开车了就要越多才有流量,减少是不行的
生意难做啦
多学习开车的本领,我也是开不好。
减速
可以设置一下时间折扣,估计是宝贝权重或者是关犍词权重不高,尽量把词做到10分,开车真是技术活
淡季了 访客少点也正常的
权重低,关键词不精准
适当调到市场合适的价格。
开车需谨慎,多多研究,就有出路
不精准
这就麻烦了词是不是不准
单价要调。没用的词要去掉。看看自己的车ROL,ppc不降低没法玩。
优化标题,图片
多参加一些官方活动,加入淘宝客,说是卖出后收佣金的那种,只能这样了,直通车现在没什么效果,但不开的话又没有流量,真纠结
开车技术要拿钱砸出来
可以调节啊 精准 广泛 价格也可以调高低 适当增减关键词 时间久了就知道什么样的开车方案适合您店铺 开车技术才能得到有效提升啊 祝大家生意兴隆
车费越烧越高,自然流量越来越少!怎么解? 1.淘口令导流工具,可把淘宝的商品导入生成微信小程序,再分享推荐给微信用户,用户购买时跳转回淘宝购买付款,把微信的公众号、个人号、微信社群、小程序等几大入口流量通过淘口令导流至淘宝天猫店铺。 2.提供给老顾客、忠实粉丝、代理、身边好友、宝妈、微商、代购、网红、自媒体等流量主售卖,流量主可通过小程序开通小店,一键上架商品分享赚取佣金,帮助商家分销商品,依靠关系链裂变流量。
开车能带来一点点自然搜索流量,因为开车只能增加销量,而宝贝排名不仅仅只有销量一项搞上去就行了,直通车是点击率收钱,流量多费用高, 最好是调低价格,先做爆款或者是主推品吧,然后不断的测词和测主图来调整
直通车和淘宝搜索是两套系统,他们之间没有直接的联系,如果直通车带来的成交加购收藏等比较多,是可以提高宝贝权重的,权重高了,展现机会自然会多,如果开直通车引来大量的流量却没有转化,不但不能提高权重,反而会导致权重下降,自然流量会越来越少,现在直通车的课程大部分是讲怎么提高点击率,提高质量分,来降低点击花费,道理是没错的,质量分高了可以用较低的出价使得宝贝在直通车系统内排名靠前,能省下点击费用,但是这是一个死循环,直通车质量分有创意质量、相关性、买家体验三部分构成,点击率受创意质量和关键词相关性影响,但是买家体验受停留时间,收藏加购率,转化率,好评率,DSR等因素影响,如果点的人多没有转化,买家体验的分数是上不去的。质量分也会受影响。点击花费也降不下来,更重要的是,,长期低转化会拉低你的转化率,导致你的宝贝权重越来越低。所以开直通车一定要慎重,一知半解的时候不要盲目上车。
开车能带来一点点自然搜索流量,因为开车只能增加销量,而宝贝排名不仅仅只有销量一项搞上去就行了,直通车是点击率收钱,流量多费用高,打造赚钱的几款开车 最好是调低价格,先做爆款或者是主推品吧,然后不断的测词和测主图来调整。
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车费越烧越高,自然流量越来越少!怎么解? 1.淘口令导流工具,可把淘宝的商品导入生成微信小程序,再分享推荐给微信用户,用户购买时跳转回淘宝购买付款,把微信的公众号、个人号、微信社群、小程序等几大入口流量通过淘口令导流至淘宝天猫店铺。 2.提供给老顾客、忠实粉丝、代理、身边好友、宝妈、微商、代购、网红、自媒体等流量主售卖,流量主可通过小程序开通小店,一键上架商品分享赚取佣金,帮助商家分销商品,依靠关系链裂变流量。
开车能带来一点点自然搜索流量,因为开车只能增加销量,而宝贝排名不仅仅只有销量一项搞上去就行了,直通车是点击率收钱,流量多费用高, 最好是调低价格,先做爆款或者是主推品吧,然后不断的测词和测主图来调整
直通车和淘宝搜索是两套系统,他们之间没有直接的联系,如果直通车带来的成交加购收藏等比较多,是可以提高宝贝权重的,权重高了,展现机会自然会多,如果开直通车引来大量的流量却没有转化,不但不能提高权重,反而会导致权重下降,自然流量会越来越少,现在直通车的课程大部分是讲怎么提高点击率,提高质量分,来降低点击花费,道理是没错的,质量分高了可以用较低的出价使得宝贝在直通车系统内排名靠前,能省下点击费用,但是这是一个死循环,直通车质量分有创意质量、相关性、买家体验三部分构成,点击率受创意质量和关键词相关性影响,但是买家体验受停留时间,收藏加购率,转化率,好评率,DSR等因素影响,如果点的人多没有转化,买家体验的分数是上不去的。质量分也会受影响。点击花费也降不下来,更重要的是,,长期低转化会拉低你的转化率,导致你的宝贝权重越来越低。所以开直通车一定要慎重,一知半解的时候不要盲目上车。
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