156****7570 楼主发布在分类 / 流量转化
刚开没多久，不知道大家这些老司机直通车做的怎么样啊？
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我之前也遇到这类问题，后面添加了火星老师微信(msc633)很快帮我解答了，你可以试下。火星老师是电商老司机，他对淘宝开店方面的问题都了解。如果你也是淘宝掌柜，不妨添加试试看。不要说是我推荐的哈，如果你问的不是店铺方面的问题，最好不要去打扰他，哈哈。
学员火星讲师
好的谢谢 我已经添加了还送了一些课程给我学习，幕思城这边服务真好。
很好呢，很烧钱
没开过
肯定会有效果！前提是产品质量，服务都好！
试试吧，出钱多的被浏览机会靠前。我以前试过，效果不是很好，因为总有好多卖家出更高的价格做推广。
车不好玩
也是刚开始学，摸索操作 报班学习
没有驾照不要乱开哈
选好款再开车，不要随便乱开，不然会死的很有节奏
小打小闹每天烧100，看下产品行不行
刚开始开直通车、不知道好不好
我不知道怎么回答您，首先产品要有40%到50%开车还能看到希望，先开车，最少50个好评是要的，其次产品要好，然后什么都不议价，开始一般1.8元出价，手机和电脑都是溢价100%，限额100一天，连续烧玩，继续烧200一天，然后降价，直通车超级简单，经验和技术都是钱烧出来的，不要相信什么老师，大神，相信钱就可以了，任何机构老师，要钱的都是骗子，记住了，一个爆款，最少也要2万到3万才可以开好车，我的建议希望可以帮到你。
开车得要技术，没技术白开，烧钱不说，还没啥效果。但是开得好，效果也是杠杠的
肯定会有效果的，但也很烧钱，慎重开车
就是很烧钱
当然有效果，先要熟悉一下怎么开车
说不好肯定会频闭的
您好，亲。从平台角度来说，开车是难免的。毕竟淘系平台本质就是卖流量的平台。现在的电商大环境，进入淘系的流量已经基本稳定了。淘系的主要收入来源就是推广费用，直通车和钻展。在这个前提下，淘宝想要提高收入就必然会从流量上提高，提高单个流量成本肯定是不可能的，因为ppc从5毛涨到5块钱，绝大多数卖家肯定是放弃直通车，甚至放弃淘宝的。所以只能提高付费流量数量。所以，未来，免费流量将会越来越稀少，付费流量将会不可避免的成为更加重要的流量组成部分。所以，作为卖家不得不重视。从店铺角度来讲，自然搜索的转化率是最高的，但是会越来越少。个性化推荐的首页流量能爆到很大规模，但是转化率超级低。稳定不住。直通车流量相对上述流量规模小，成本相对高一点。但是精准度高，可以辅助打标签，带动搜索流量，提高转化。对于店铺的转化率提升，转化量提高有不可替代的作用。从开车的角度来讲。直通车是付费的渠道，每进来一个访客，必定有成本支出，所以要想最低成本引流，就得在开车之前做好产品内功，尽可能的把主观上能找到的影响转化的问题先解决掉一部分。然后，基础销量，带图评价，产品价格，这些都是必须要提前解决好的问题。不建议盲目摸索开车。资金安排上，建议规划好，测款，测图，正式推广的资金和时间节点。开车还涉及到一个直通车权重的问题，摸索开车一方面是浪费资金，另一方面，对直通车账户权重的负面影响是恢复不了的。希望上述回答能帮到您了解直通车。
156****7570 发布在分类 / 流量转化
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很好呢，很烧钱
没开过
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开车得要技术，没技术白开，烧钱不说，还没啥效果。但是开得好，效果也是杠杠的
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您好，亲。从平台角度来说，开车是难免的。毕竟淘系平台本质就是卖流量的平台。现在的电商大环境，进入淘系的流量已经基本稳定了。淘系的主要收入来源就是推广费用，直通车和钻展。在这个前提下，淘宝想要提高收入就必然会从流量上提高，提高单个流量成本肯定是不可能的，因为ppc从5毛涨到5块钱，绝大多数卖家肯定是放弃直通车，甚至放弃淘宝的。所以只能提高付费流量数量。所以，未来，免费流量将会越来越稀少，付费流量将会不可避免的成为更加重要的流量组成部分。所以，作为卖家不得不重视。从店铺角度来讲，自然搜索的转化率是最高的，但是会越来越少。个性化推荐的首页流量能爆到很大规模，但是转化率超级低。稳定不住。直通车流量相对上述流量规模小，成本相对高一点。但是精准度高，可以辅助打标签，带动搜索流量，提高转化。对于店铺的转化率提升，转化量提高有不可替代的作用。从开车的角度来讲。直通车是付费的渠道，每进来一个访客，必定有成本支出，所以要想最低成本引流，就得在开车之前做好产品内功，尽可能的把主观上能找到的影响转化的问题先解决掉一部分。然后，基础销量，带图评价，产品价格，这些都是必须要提前解决好的问题。不建议盲目摸索开车。资金安排上，建议规划好，测款，测图，正式推广的资金和时间节点。开车还涉及到一个直通车权重的问题，摸索开车一方面是浪费资金，另一方面，对直通车账户权重的负面影响是恢复不了的。希望上述回答能帮到您了解直通车。