开直通车前钱赔多少钱算正常？如何算亏不亏？-幕思城

成功案例2023-01-26

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huoxing799

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淘宝卖家开直通车，前期有的卖家会呈现赔钱的情况，而有的卖家有或许就现已能够盈利，其实淘宝直通车前期赔钱也常见的，那赔多少钱算是正常的?

没有得当的数值。

淘系的每个付费途径都是有一个软性需求的，大家并不能只核算他的盈亏，仍是需要看你付费的一个意图。

直通车是能够拉动你的查找流量!

你介意的或许是直通车赔本，而人家介意的却是我能用直通车这略赔本的钱来撬动更多的免费流量!

举个例子，直通车一天投入1000，这个流量途径赔本300，可是经过直通车的成交提高关键词权重，我拉动了2000个查找流量，我的查找流量全体盈利，能赚1000，用这个1000-300=700元利润，咱们能理解我的意思了吗?

看山不是山，看水不是水，咱们要经过表象来看透本质啊。

怎样算亏不亏?

想处理这个问题的前提条件，是你得先知道直通车推行的盈亏平衡点是什么?

所谓盈亏平衡点其实就是刚好不赚不亏的那个点，盈亏平衡时，也就是花费=毛利。

一般来说，大家的产品在一个时期内毛利率是一定的，也就是说盈亏平衡线底子能够核算出来，而且也相对固定。

大家要做的就是让实践推行的ROI大于这个平衡值，这是又要回归底子公式剖析了。

从这个底子公式ROI=销售额/花费能够得出结论，要想提高ROI就要在花费一定时提高销售额，绕了一圈，毕竟仍是要落实到做坑产。

而直通车要想提高坑产，就要提高转化率，要想转化率高就要做好优化作业。

直通车的优化作业不是一两句话能说清楚的，它是一个系统工程，涉及到标题和关键词、人群标签、图片等要素。

开淘宝直通车一旦呈现赔钱的情况，有的卖家或许就会慌了，想间断直通车推行，不过我希望咱们看了文章之后，能理解一点，直通车亏钱不一定就是欠好，亏了的这些钱或许撬动了自然流量。

这个问题还有疑问的话，可以加幕思城火星老师免费咨询，他的微信号是 huoxing051 。

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