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一般来说，咱们开车的根本意图是为了给宝物添加销量。

也许开车本身是亏钱的，可是能用必定的花费给宝物带来相应的出售笔数，进而让宝物能够获取到更多的免费流量，也就达到了咱们开车的意图。

所以，转化率是调查直通车作用的重要目标。

转化率目标，微观上能够从宝物的全体作用来考量，微观上能够详细到不同的关键词、投进途径、投进时段、投进地域、构思等维度。

而优化的时候，也是从微观的细节开始着手优化的。

咱们来看一个案例：从直通车报表中，咱们能够看到上图中这个宝物双肩包B03的最近14天的15天累计数据，转化率只有0.85%，十分低，远低于这个包的查找转化率1.25%（下图）。

那么转化率低的原因是什么呢？

咱们要进行微观的剖析。

接下来咱们分别从投进地域、投进设备、投进类型、投进人群、关键词等方面进行剖析。

先来看投进地域。

打开直通车的地域报表（下图），咱们来剖析一下是哪些地域拉低了转化率。

上图中能够看到，有些地区有必定的点击量，可是转化率十分低甚至为0，这样的地域咱们能够暂时取消投进，这样咱们宝物的转化率肯定会得到提升。

而剩下的都是转化率比较好的地域，咱们能够稍微加大投进，保证足够的点击数量。

接下来咱们看一下投进设备（下图）这个方案投进设备投进了移动端和PC端，移动端转化率低于PC，可是由于流量和销量主要会集在移动端，所以只能从其他角度去优化，不能把移动端停掉。

再来看投进类型，如下图能够看到，这个方案只投进了关键词，没有投进定向。

一般情况下，咱们主张关键词和定向分开方案进行推行。

再来看投进的受众人群，如下图这个方案只对一个人群进行了溢价，而且转化率高于整个方案平均，所以这个溢价还能够进行添加测验。

另外也能够测验其他人群溢价进行转化率的测验，转化高的人群持续优化溢价，转化低的人群停掉。

最后，也是最重要的，来剖析关键词的转化率。

咱们来看关键词报表。

从关键词报表能够看到，有些关键词转化率还能够，达到了1%以上，可是还有很多转化率很低甚至为0的词。

这样咱们就需要把转化率很低的词删掉，转化率高的词一点点加大力度，同时再去找更多词进来进行测验和推行。

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