淘宝老店新开,通过访客分析优化直通车人群,怎么提升店铺流量?

xm_莫邪 楼主发布在分类 / 店铺管理

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9 条评论

我之前也遇到这类问题,后面添加了火星老师微信(msc633)很快帮我解答了,你可以试下。火星老师是电商老司机,他对淘宝开店方面的问题都了解。如果你也是淘宝掌柜,不妨添加试试看。不要说是我推荐的哈,如果你问的不是店铺方面的问题,最好不要去打扰他,哈哈。

  • 好的谢谢 我已经添加了还送了一些课程给我学习,幕思城这边服务真好。

您好!根据您店铺症状给出以下回答:这个数据是好的啊在这个阶段最需要做的是坚持,然后做好客户的服务

    从题目可以看出,题主基本上把所有的流量都赌在了直通车上,这样是非常不健康的一个健康的店铺,付费流量最好不要超过全店流量的百分之,否则你很难停下来,一停下来你店铺基本上就没流量了,变成死店很多淘宝新手卖家都说没流量想通过直通车拉升店铺自然搜索,其实意义不大直通车是什么?付费买广告展位,增加曝光那你不投钱了,当然就没人看得到了就跟你去写字楼上班,电梯里基本都有好几个广告牌,你的产品出现在上面,那么你可以每天都获取到坐电梯的这些人的订单或者流量(前提是你的产品符合这个区域的人群定位)而你一旦下架,就没了因为你开直通车对拉升自然搜索本身就没什么太大帮助为什么这么说?因为这是两个渠道,互不相关只能说你通过直通车带来了的流量,间接的提升了销量,而销量又是单品权重的一个衡量标准,所以才会导致有稍微的拉升但是你要知道,销量只是单品权重的其中一个指标,不是全部,你要提升自然搜索流量,就必须结合单品权重和关键词权重同步操作而影响这些宝贝和关键词权重的因素是什么?下面这些,小本本记上:销量、动态评分、人气、回购率等前提是,上述的指标数据都来自关键词,才会对关键词的排名产生影响比如说:买家通过搜索连衣裙进你的店铺产生的销量,这就对关键词权重的提升有帮助;如果是通过直通车,或者淘口令以及其他链接,那么只是提升这个产品的坑产,对关键词排名没有帮助就像你想要追一个女孩子,首先去接近她的闺蜜是对的;但是去接近她的闺蜜的邻居的阿姨的姐夫的女儿,就没必要了

      你好,直通车是需要设置日限额的,前期-就可以了,然后我们在根据数据做优化调整,你的投产这里是有问题的,你现在主要做的就是提高你的支付转化率

        题主你好,直通车转化率不好的话,就不能猛烧了建议先从店铺内部优化做起,车图优化来提高质量分,来降低花费建议多渠道引流,而不要单纯依靠直通车这一个渠道

          哈哈,我不知道大家看了所有的回答后,有没有得到实质性启发、帮助,是不是看完依然懵逼?甚至还有个答主说,自己从不看“数据”,让我差点没笑的背过气去,这就是传闻的“埋头苦干”闭门造车啊看不下去了,我来分享些真正淘宝卖家针对这张图,会做出的实用优化!!!//..////_--.从上图反馈出,店铺总访客多、直通车点击,说明店铺免费流量只有“几个”,自然搜索流量非常难看,可以基本评估该店铺商品在比重很低,销售额(坑产)、订单量等权重很差,导致抢不到排名这个可以理解,毕竟侧重猫店只能在活动过后,靠补关键词拉权重了,暂时搜索无缘那么说说直通车,点击转化.、投入产出.、收藏、订单、直通车烧多成交多,这个数据已经惨不忍睹了,我真的差点哭了,我实在想象不出题主啥家庭啊?有矿啊!要是我员工这水平,我直接埋了转化低,我们得先看“直通车关键词”引流是否精准,将一些大词删了吧,从“精准二级词”开始定向几个常购买的地区开着,大词留着烧钱没意义其次多块钱烧出访客,平均点击单价两块多;要么说明产品主图点击率低、导致关键词得分不高,要么题主为了流量盲目出价抢曝光,最后导致入不敷出我建议:这个状况就真别烧了,先从降低平均点击开始吧,锁定相关性强的二级词、三级词刷点击率拉得分,再同步优化主图拉,最后,客单左右的产品,如果不是同质率高的产品,那就多参考销量前的竞品,把主图换了,详情页也参考他们一步步换了;否则治标不治本这个数据的直通车,是最常见的新手玩法;产品本身应该没有太多销量、在搜索中也不具备多大权重,完全靠开车硬拉,这没啥意义,有这钱还不如做慈善如果我来做,一过我就会侧重搜索权重刷坑产,直通车辅助-,最多半个月提升

            实话说我基本上不去分析那么多数据,做好产品优化,做好每一个客户服务,流量自然会有,实在搞不懂大家左分析又分析那么多,最后还是全靠烧钱带来流量,千万不要相信烧直通车能烧出流量来,越依赖烧车越死的快

              亲 你好我看了咱们的数据,为什么要放弃呢,坚持下去,过了这个阶段就能好些首先咱们的直通车的花费是比较高的,按照你的数据来看咱们的平均点击花费是不低的,但是咱们整体的转化率较低,建议你还是优化咱们的直通车,让直通车的花费先降低 咱们的平均点击花费然后多分析竞店,然后优化产品从而使咱们的转化率提升,

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